Kako su spojene cijevi kućišta? Objašnjeni navojni, zavareni i mehanički spojevi

Mar 12, 2024 Ostavite poruku

Zašto veza, a ne cijev, često postavlja granicu

Zaštitna kolona je skup od 9 m do 12 m spojeva spojenih vijcima ili zavarenih, a spoj je najslabija karika u koloni. U napetosti, učinkovitost veze je obično 100 posto za API spojene spojeve jer je tijelo spojnice deblje od stijenke cijevi, ali korijen navoja klina ostaje mjesto-osjetljivo na zamor. U slučaju eksplozije, nos klina i spojka ponovno su kritični dio. Zato API 5CT kontrolira i tijelo cijevi i spoj, i zašto se praksa na terenu usredotočuje na ispravnu-izgradnju, a ne samo na svojstva tijela cijevi.

API 5CT pokriva stupnjeve koji se obično koriste za kućište i cijevi - H40, J55, K55, N80 (tip 1 i Q), L80, C90, T95, P110 i Q125 - te zahtjeve dimenzija i navoja standardnih spojeva koji se isporučuju s njima.

Navojne i spojene veze

Navojni spojevi dominiraju radom na zaštitnoj cijevi jer se mogu više puta sastavljati i razbijati kliještima za bušenje ili električnim kliještima, a toleriraju i savijanje do kojeg dolazi u bušotinama s nagibom.

Tip zgloba Oblik niti Konusni Tipična uporaba
Kratki okrugli navoj (STC) API okrugli, 8 niti po inču za 4-1/2 u OD i veće 1:16 (3/4 in po ft) Plitki bunari niske-napona
Dugi okrugli navoj (LTC) API okrugli, duži navoj 1:16 Opća usluga, veća vlačna čvrstoća od STC
podupirač (BTC) Uporište, 5 niti po inču 1:16 Teški zid i visoko{0}}napete žice
Integralni zglob Iskrivljeno tijelo cijevi, nema spojke 1:16 Ograničeno odobrenje
Premium / vlasnički Modificirani profil s brtvom metal-na-metal Varira Plinske bušotine, HPHT, termo servis

API okrugli navoj ima konus 1:16 i skraćeni vrh; potporni navoj koristi oblik od 5 niti po inču sa strmom stranom opterećenja i ravnom bočnom stranom uboda, što mu daje mnogo veću ocjenu rastezanja od okruglog navoja istog OD. Spojka se obično isporučuje u istom stupnju kao i cijev, a posebne-spojnice za zazore mogu se naručiti tamo gdje su prstenasti zazori mali.

Zavareni i mehanički spojevi

Zavarivanje se koristi za površinsko kućište, provodnu cijev, pogonsku cijev i neke spojne-stražnje konopce gdje se spoj ne mora razbijati. Tipičan postupak je ručni ili automatizirani TIG korijenski prolaz nakon kojeg slijede prolazi punjenja i poklopca, s predgrijavanjem na višim-razdjelima ugljika i potpunom kvalifikacijom postupka zavarivanja. Glavni nedostaci su da se spoj ne može odvrnuti, kvaliteta zavara ovisi o uvjetima na terenu, a toplinska obrada nakon -zavarivanja teška je na licu mjesta.

Mehaničke alternative uključuju pričvršćene prirubnice, stezaljke-tipa i-čekić-konektore te konektore-na navlačenje ili zavarivanje-koje se koriste s usponskim cijevima i kućištem za bušenje tijekom bušenja. Oni se biraju kada je brzina-nadopunjavanja važnija od-nepropusnosti plina ili kada se rotacija mora prenijeti kroz vezu.

Šminka{0}}, zakretni moment i provjera na terenu

Ispravna izvedba-definirana je vrijednošću zakretnog momenta i, za vrhunske spojeve, krivuljom-zakretnog momenta. Električna hvataljka obično su opremljena sustavom za praćenje i bilježenje zakretnog momenta tako da je svaki spoj potpisan u tablici s podacima o spoju koju je dostavio proizvođač. Spoj za navoje nanosi se i na zatik i na kutiju; specifikacija spoja obično slijedi praksu API RP 5A3 za radnu temperaturu.

Prije puštanja u rad, navoji se čiste i pregledavaju zbog habanja, a cijev se povlači kako bi se potvrdilo da je navedeni promjer zanošenja nesmetan. Hidrostatsko ispitivanje tijela cijevi zahtijeva API 5CT za većinu klasa kućišta i obično se svjedoči ili se prijavljuje kao dio dokumentacije ispitivanja mlina. Mjerenje navoja, korištenjem odgovarajućih radnih i referentnih mjerača, je glodalica, ali provjere na terenu za oštećene ili križne{3}}navojne klinove ostaju standardna praksa pri svakom putovanju.

Odabir veze za dati niz

Počnite od rezultata projektiranja: zahtjeva za maksimalnim vlačnim opterećenjem, pucanjem i urušavanjem, hoće li bušotina biti -nepropusna i očekivana ozbiljnost izbočine. Okrugli navoj je prikladan za plitke bunare i umjerenu napetost. Potpora je poželjna za teške uzice i debele stijenke zbog svoje veće vlačne učinkovitosti. Gdje se radi o plino{4}}nepropusnosti, termičkom ciklusu ili visokom tlaku, obično se specificira vrhunska veza s metalnom-na-metalnom brtvom i ramenom zakretnog momenta. Debljina stijenke, OD i pomak moraju se zatim provjeriti u odnosu na OD spojke kako bi se potvrdilo da je prstenasti zazor prihvatljiv.

Često postavljana pitanja

Q:Koja je razlika između navoja kućišta STC i LTC?
O: Oba koriste API okrugli oblik navoja sa konusom 1:16; verzija s dugim navojem ima dužu duljinu navoja i stoga višu vlačnu ocjenu, dok verzija s kratkim navojem zahtijeva manje-vremena nadoknade. Kratka okrugla nit je obično ograničena na svjetlije žice.

Q:Može li se kućište spojiti zavarivanjem umjesto navojima?
O: Da, zavarivanje se koristi za vodiče, površinske i pogonske cijevi te za neke spojne{0}}stražnje žice. To nije uobičajeno za proizvodno kućište jer se spojevi ne mogu razbiti, a kvalitetu zavara i toplinsku obradu teže je kontrolirati na mjestu bušenja.

Q:Kako se-određuje moment nadoknade?
O: Optimalni zakretni moment preuzet je iz lista s podacima o spoju koji se isporučuje uz cijev ili iz spojeva za navoje i preporuka za spajanje. U praksi se cilj provjerava na prvim zglobovima, a zatim se prati pomoću sustava za bilježenje zakretnog momenta-okreta za ostatak niza.

Q:Što API 5CT specificira za kućište?
O: API 5CT specificira vrste čelika, dimenzije, tolerancije debljine stjenke, mehanička svojstva i zahtjeve ispitivanja za kućište i cijevi, uključujući standardne spojnice i vrste navoja koji se isporučuju s njima.

Q:Kada je premium veza opravdana u odnosu na API potporni spoj?
O: Kada je potrebna plin{0}}nepropusnost, cikličko toplinsko opterećenje ili visoki unutarnji tlak, ili kada je bušotina dovoljno zakrivljena da se veza mora oduprijeti savijanju bez gubitka integriteta brtve. Premium veze se kvalificiraju fizičkim testiranjem prema priznatim protokolima, a ne samo oblikom niti.

Q:Koji dokumenti trebaju biti priloženi uz narudžbu omota?
O: Potvrde o ispitivanju materijala koje pokazuju toplinski broj, stupanj, kemijski sastav, rezultate rastezanja i popuštanja i vrijednosti udarca gdje je primjenjivo, zajedno s zapisima o pomicanju i hidrostatskom ispitivanju i izvješćima o inspekciji navoja.