Koja je razlika između Q235 i SS400?
Razlike u kemijskom sastavu
SS400 (JIS G3101) i Q235 (GB/T700) su ugljični konstrukcijski čelici, ali se njihovi elementarni omjeri razlikuju. SS400 ima sadržaj ugljika manji ili jednak 0,22% i maksimalnu granicu nečistoće sumpora/fosfora od 0,050%, dok Q235B ima sadržaj fosfora manji ili jednak 0,045% i uži raspon sadržaja mangana (0,30%-0,70%) od SS400 (manje ili jednako 1,40%). Ovaj dizajn čini Q235B stabilnijim u pogledu otvrdljivosti u vruće valjanom stanju, posebno pogodan za preciznu obradu kalupa.
Mehanička svojstva
Oba imaju vlačnu čvrstoću od 400-510 MPa, ali se učinak debljine značajno razlikuje. Granica razvlačenja SS400 postepeno se smanjuje s povećanjem debljine stijenke (Manje od ili jednako 16 mm Veće ili jednako 245 MPa, 16-40 mm smanjuje se na 235 MPa), dok Q235B ima nominalnu vrijednost od 235 MPa, ali s izmjerenim odstupanjem od ± 10 MPa. Što se tiče istezanja, razlika između minimalne vrijednosti SS400 od 17% i standardne vrijednosti Q235B od 26% izravno utječe na granicu oblikovanja utiskivanjem.
Proces proizvodnje
Kompatibilnost Značajne razlike u parametrima zavarivanja: Pod uvjetom ER50-6 žice za zavarivanje od 1,2 mm, SS400 je prikladan za 120-150A/21-24V, dok Q235B zahtijeva 150-180A. Kada debljina stijenke prelazi 6 mm, SS400 zahtijeva 180 A/24 V za održavanje dubine prodiranja, dok Q235B može održavati 150 A/22 V unutar 8 mm. U procesu obrade, rasponi tvrdoće dvaju (SS400: 120-160HB; Q235B: 140-180HB) djelomično se preklapaju, ali Q235B ima bolju ujednačenost materijala.
Scenariji primjene
SS400 se može zamijeniti u građevinskom polju, ali treba napomenuti da SS400 nema obvezne zahtjeve za izvedbu Z-osi. U mehaničkoj proizvodnji, visoka vlačna čvrstoća SS400 je prednost za kućišta mjenjača, dok prednost kontrole fosfora Q235B doprinosi otpornosti na koroziju u prehrambenim strojevima. Potaknut trendom ka smanjenju težine u automobilskoj industriji, SS400 dekapirani čelični lim (SPHCP) zamjenjuje neke hladno{8}}valjane čelične limove u poprečnim nosačima šasije.
Tvornica strukturnih karbonskih cijevi SS400 i Q235
